Ferretti Group ha presentato a Cannes una road map che punta a spostare peso commerciale verso Stati Uniti e Asia, ad attrarre i nuovi ricchi della tecnologia e a consolidare la leadership nelle imbarcazioni oltre i 30 metri. Le scelte annunciate dal ceo Stassi Anastassov guardano al 2027 e possono influenzare clienti, concorrenti e il mercato degli yacht di lusso nei prossimi anni.
Pur riconoscendo un contesto esterno segnato da tensioni geopolitiche e risultati del primo semestre sotto le aspettative, la direzione di Ferretti mantiene l’orientamento agli investimenti e alla creazione di valore a lungo termine. Secondo il management, le turbolenze regionali non devono diventare l’elemento dominante nelle decisioni strategiche.
Target geografico e nuovo profilo di acquirente
La strategia commerciale enfatizza un rafforzamento nelle aree con maggiore crescita potenziale: oltre all’Europa, il gruppo intensificherà le attività in Nord America e Asia. Il motivo è anche demografico: emergono nuovi patrimoni legati alla tecnologia, alle criptovalute e all’AI, clienti con gusti e aspettative diversi rispetto alla clientela storica.
Per intercettare questi compratori più giovani, Ferretti punta a comprendere profondamente nuove esigenze di design, connettività e servizi accessori. Anastassov ha sottolineato quanto sia importante adattare prodotti e comunicazione per restare rilevanti in una fascia di mercato che sta rapidamente cambiando.
Prodotti, prezzo e servizio integrato
Un elemento chiave del piano è la disciplina sui prezzi: il gruppo vuole evitare sconti indiscriminati e proteggere il valore dei marchi. Allo stesso tempo cresce l’attenzione per le imbarcazioni di lunghezza superiore ai 30 metri, segmento che mostra domanda più stabile e margini migliori.
Accanto agli yacht, Ferretti intende sviluppare servizi complementari per offrire un’esperienza coerente al cliente di lusso, includendo collaborazioni con operatori di voli privati e brand del settore premium. Il modello punta a rafforzare la fedeltà alla marca e a costruire flussi di ricavi più diversificati.
- Mercati chiave: focus su Stati Uniti e Asia per sfruttare nuovi patrimoni.
- Clientela: puntare ai “new wealth” tech/crypto e a esigenze digital-first.
- Prodotto: incremento dell’offerta per yacht oltre i 30 metri.
- Prezzi: rigore commerciale per proteggere valore e margini.
- Servizi: integrazione con jet privati e partnership di lusso.
- M&A e governance: attenzione alle opportunità di consolidamento e alla gestione delle dispute societarie.
Sul fronte delle acquisizioni, Ferretti ha confermato l’intenzione di partecipare all’asta per The Italian Sea Group (Tisg), mentre resta aperta la controversia legale con il socio KKCG, detentore di una quota significativa insieme al gruppo cinese Weichai. Anastassov ha evitato dettagli sulla causa in corso al tribunale di Bologna, spiegando che la priorità resta il rafforzamento operativo dell’azienda, strategia che dovrebbe beneficiare tutti gli stakeholder.
Queste mosse rendono il settore dei grandi yacht un campo di consolidamento potenzialmente rapido: acquisizioni e alleanze possono ridefinire quote di mercato e capacità produttiva, con effetti su prezzi e disponibilità per clienti e broker.
Da qui al 2027 il mercato osserverà tre elementi decisivi: l’evoluzione della domanda nei mercati target, l’esito dell’asta su Tisg e la soluzione della disputa con KKCG. Per investitori e clienti significa monitorare non solo i nuovi modelli presentati a Cannes, ma anche le manovre finanziarie e legali che possono cambiare gli equilibri del settore.
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Giornalista esperto, Alessandro Bianchi guida il lettore nell’attualità italiana e internazionale con passione e precisione. Il suo approccio didattico rende l’informazione accessibile a tutti.